Barabus TKR

In Manchester träumt eine 30 Mann starke Truppe von dem stärksten Sportwagen aller Zeiten. Nach einer Entwicklungszeit von über zehn Jahren, entstand der Barabus TKR. Im Jahr 2006 wurde der Barabus TKR in London auf der Motor Show enthüllt. Laut den Papieren ist er schneller als ein Mercedes SLR, Lamborghini Murciélago und ein Ferrari Enzo, er überholt sogar den Bugatti Veyron, der bis zu diesem Zeitpunkt der schnellste Straßenwagen war.

Der 7,0 Liter Aluminium-Motor von Chevrolet wurde von General Motors zugekauft, überarbeitet und mit zwei mächtigen Turbolader versehen. Der V8-Motor befindet sich in dem 4,28 Meter langen Sportwagen hinter den Sitzen unter einer Glashaube. Mit 1019 PS soll der Barabus TKR in unter zwei Sekunden auf Tempo 100 sein. Mit Spezialisten aus dem Rennsport wurde die Unterseite so modelliert, dass sich der Barabus TKR auf der Straße festsaugt und auch bei hohen Geschwindigkeiten über 400 km/h nicht die Bodenhaftung verliert. Optisch hat der Barabus TKR eine große Hutze auf dem Dach und riesige Kiemen an den Flanken. In Form eines Dreiecks wurden vier Endrohre mittig in die Stoßstange integriert.

Der Barabus TKR ist eine Karbonkonstruktion und hat Keramikbremsen. Weiter hat der Barabus TKR elektrisch verstellbare Pedale, eine Klimaanlage, Seidenbezüge und Lederpolster. Der Barabus TKR vereint die Fahrleistungen eines Formel-1-Rennwagens mit dem Fahrspaß eines Straßenfahrzeugs. Eine maximale Stückzahl befziffert der britische Hersteller auf 100 Autos im Jahr. Diese werden weltweit zu einem Stückpreis von ca. 437 967 Euro verkauft.