Lotec Sirius

Der Lotec Sirius ist ein Supersportwagen, der durch die deutsche Firma Lotec Gmbh im Jahr 2000 auf den Markt kam. Der über 400 km/h schnelle Lotec Sirius wird nur auf Anfrage produziert. Die Planungen zu dem Lotec Sirius begannen bereits im Jahr 1992 durch Kurt Lotterschmid, er leitete als Lotec-Gründer die Planungen. Der Erbauer bezifferte die Kosten der Entwicklung mit ca. sieben Millionen Mark. Der Preis für eine Anfrage des Lotec Sirius soll um die 1,2 Millonen Mark gelegen sein. Der 6,0 Liter-V12 Motor stammt aus der alten S-Klasse von Mercedes-Benz und hat eine Maximalleistung von 1200 PS.

Je nach Ladedruck kann die Leistungs des Motors mit zwei KKK-Turboladern auf 1000 bis 1200 PS erhöht werden. Damit auch bei hohen Kurvenkräften und Geschwindigkeiten eine Schmierung der Maschine sichergestellt ist, besitzt der Motor eine Trockensumpfschmierung. Der Lotec Sirius wurde aus den modernsten Materialien gefertigt, diese kommen auch bei dem Bau von Flugzeugen zum Einsatz. Aus einem Stahlrohr-Kohlefaserverbund besteht z.B. der Rahmen des Lotec Sirius. Trotz der relativ schweren Technik, wird durch die verwendeten Materialien ein geringes Gewicht erzielt. Ein zum Anheben der Bodenfreiheit hydraulisches System ist vorhanden, genauso eine Bremsanlage des italienischen Spezialisten Brembo. Der Lotec Sirius hat ABS und eine Servolenkung an Bord.

Weitere Kennzeichen sind ein zentraler Scheibenwischer, eine Türöffnung nach vorne oben Scherentür, eine komplette Unterbodenabdeckung, dreifach Scheinwerfer mit DE-Abblendlicht vorne, links und rechts in den Seitenkästen zwei Sicherheitstanks, Hauben und Türen mit Gasdruckdämpfern und eine durchsichtige Motorabdeckung. Zu der Ausstattung des Rennwagens gehören Velourteppiche, eine Klimaanlage, Lederausstattung und Sportsitze mit Dreipunktgurten. Die Innenausstattung und das Interieur werden komplett nach nach dem Wunsch des Kunden gefertigt.